Mensaje de la familia de Schumacher

"Nos gustaría agradecer el trabajo del equipo médico. Sabemos que están haciendo todo lo posible para ayudar a Michael.

Nos gustaría dar las gracias a toda la gente de todo el mundo que está mostrando mensajes de ánimo y enviando sus mejores deseos para la recuperación de Michael".

1º comunicado del estado del kaiser.

 Sabine Kehm, Jefa de Prensa de Michael Schumacher, ha emitido un comunicado en relación al accidente de esquí sufrido por el piloto alemán de 44 años este domingo en Méribel, Francia. En el comunicado se pide a los medios de comunicación "comprensión" y señala que "no pueden dar información continua acerca de su estado de salud".

El comunicado completo dice:

"Michael cayó sobre su cabeza cuando estaba esquiando en un viaje privado a los Alpes franceses. Fue trasladado al hospital y está recibiendo atención médica profesional. Pedimos comprensión ya que no podemos dar información continua acerca de su estado de salud."

"Llevaba un casco y no estaba solo. Nadie más estuvo involucrado en el accidente."

Schumacher fue llevado inicialmente a un hospital en Moutiers. Sin embargo más tarde se le trasladó a uno más grande en Grenoble.

Feliz Navidad!!

Santa team radio: BOX! BOX! BOX!

Las niñas del colegio de las saye os desean feliz navidad!!

Haciendo mención a los grandes de los Mojinos escocios aquí tenemos una versión de las niñas de colegio de la saye de mano de Ferrari jejejejejeje

Feliz Navidad!

A cambiar de equipo se ha dicho!!!

Esto son los cambio que llevamos hasta ahora, y garantizo que va a haber mas.
Este año es uno de los que mas cambios internos va a haber comprobadlo:

Negocio! esto es un maldito negocio

Todos sabemos que la F1 es un graan negocio pero siempre quedaba un resto donde era un deporte y muy interesante, pero ahora tito Bernie esta decidido a pudrirse de dinero antes de estirar la pata, que por suerte le falta poco, y acaba de aprobar algunas leyes un tanto absurdas y que solo favorecen al negocio. 
Aqui las explico resumidas:

Techo de costes:
El principio de un techo de costes global se ha adoptado. El límite se aplicará a partir del mes de enero de 2015. Se establecerá un equipo de trabajo en los próximos días que estará formado por la FIA, representantes de la empresa propietaria de los derechos comerciales de la F1 y representantes de los equipos. El objetivo del grupo de trabajo será contar con regulaciones aprobadas a finales del mes de junio de 2014. 

Test de Pirelli en Baréin:
La Comisión de la F1 ha aprobado un cambio en las Regulaciones Deportivas de 2013, en el apartado de seguridad, lo que permitirá a la marca suministradora de neumáticos [Pirelli] llevar a cabo un test de tres días en Baréin del 17 al 19 de diciembre de 2013. Todos los equipos han sido invitados a formar parte de este test, pero solamente seis han aceptado: Red Bull, Mercedes, Ferrari, McLaren, Force India y Toro Rosso.

Números de los pilotos:
Se les pedirá a los pilotos que escojan su número en la competición, que podrán elegir entre el 2 y el 99, y que será su dorsal durante toda su carrera deportiva en el Mundial de F1 de la FIA. El número 1 estará reservado para el actual Campeón del Mundo y será este quien decida si quiere llevarlo o no. Si más de un piloto elige el mismo número, la prioridad la tendrá el piloto que haya terminado en mejor posición en el Mundial de los años anteriores.

Nuevas sanciones:
Se ha aprobado el principio de otorgar una sanción de cinco segundos por pequeñas infracciones. Respecto a en qué situaciones se aplicarán se discutirá con los equipos de F1 para que se pueda introducir una nueva regla en 2014.

Doble puntuación en la última carrera:
En la última carrera del año se otorgará el doble de la puntuación establecida a los pilotos y equipos con el objetivo de maximizar su atención en el Mundial hasta el final de la temporada. 

Todos estos cambios se aplicarán con efecto inmediato, tal y como señaló el presidente de la FIA durante la última reunión del Consejo Mundial del Deporte de Motor, celebrada en París el pasado 4 de diciembre.

LaFerrari con el motor V6 turbo de la F1

Si escuchais con atencion este video se escucha claramente como el sonido del motor no es el tipico sonido de un motor v 12 que monta la bestia de LaFerrari. se escucha un motor muy agudo y muy parecido al de un F1 sacar vuestras conclusines... jejejejeje

LaFerrari con supuesto V6


LaFerrari con su motor original

IMPRESIONANTE! Un autobús en Nordschleife [Editado]

Para quien no lo sepa Nordschleife es el antiguo Nurburgring, el autentico infierno verdee!! Y aquí puedes por un simbólico precio entrar con tu coche y correr con el, pues aquí el personal que esta mu loco se ha metido con un autobus!!

Para demostrar lo peligroso y lo que se mueve en Nordschleife aqui un video con sus mejores momentos